Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

0808
  • maksina

Космонавту Виктору Пацаеву - кораблю и человеку

Помните стихотворение Владимира Маяковского, "Товарищу Нетте, пароходу и человеку"?

"-Здравствуй, Нетте!
Как я рад, что ты живой..."

Прошло много лет, и пароход, названный в честь погибшего дипкурьера, давно уже стал одним причалов Петропавловского торгового порта на Камчатке.

А научно-исследовательское судно (НИС) "Космонавт Виктор Пацаев", последний представитель советского космического флота ещё стоит у причала у Музея Мирового Океана в Калининграде. И хочется верить, что в наших силах сделать так, чтобы он не был продан на металлолом, как это случилось с остальными судами Службы космических исследований АН СССР.


НИС было названо в честь космонавта Виктора Ивановича Пацаева, погибшего при возвращении на Землю в результате разгерметизации спускаемого аппарата во время посадки «Союза-11» вместе с двумя другими членами экипажа - Владиславом Волковым и Георгием Добровольским.

Герой Советского Союза В.И. Пацаев
Виктор Пацаев

Можно ли найти у них внешнее сходство, как увидел его поэт у парохода и дипкурьера - не знаю, может быть оно и правда есть, во всяком случае если судить по фотографиям.

Гибель при приземлении экипажа "Салют-11", с момента которой прошло уже почти полвека - это отдельная история, и к ей я надеюсь ещё вернуться.  Сейчас  речь о другом.

Речь о том, чтобы сохранить хотя бы память, если возможность постоянного контроля происходящего на околоземных орбитах, оказалась нашему новому "рыночному" государству лишней. А теперь он вот-вот станет лишним и как уникальный музейный экспонат.


Петицию за сохранение НИС "Космонавт Виктор Пацаев" создала дочь Виктора Ивановича Светлана Пацаева - доцент физического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова. Ей было 9 лет, когда погиб ее отец.

Петиция Президенту Российской Федерации Путину Владимиру Владимировичу: Сохраним НИС "Космонавт Виктор Пацаев" в виде Музея флота космической службы. Подпишите, пожалуйста! Это действительно тот случай, когда важен каждый голос. А если кто-то сочтет возможным распространить петицию в своих соцсетях - буду очень признательна.

Я считаю, что если НИС "Космонавт Виктор Пацаев" пустят "на иголки", это будет страшная несправедливость и в отношении памяти Виктора Пацаева, и нашего космического флота, и даже просто туристов - никто не сможет больше увидеть этот удивительный объект.

В сети мне попадались рассуждения "знатоков" о ненужности космического флота сейчас. Да, но только вот законы геофизики никто не отменял, и из 16-ти суточных витков, которые совершает любой космический аппарат на околоземной орбите - будь то хоть "Салют", хоть МКС или "Метеор", видны только 10, а остальные 6 находятся вне радиовидимости с территории России. Один виток вокруг земли равен примерно полутора часам. Таким образом, в течение 9-ти часов, связи с космическими аппаратами нет (про связь через геостационарные спутники рассказывать не надо, на данный момент информация с тех же "Метеоров" поступает дважды в сутки, не говоря уж о том. что без флота космической службы каждое ЧП на орбите - это очередная загадка для Роскосмоса). И кстати, у США, Китая и Франции космический флот есть. А вот России он оказался не у дел.
 Продолжение здесь.


"В наших жилах -
кровь, а не водица.
Мы идем
сквозь револьверный лай,чтобы,
умирая,
воплотиться
в пароходы,
в строчки
и в другие долгие дела."
В.В. Маяковский

Перископ 2

В дополнение...


Информация с сайта НАСА:
"Испытания первого прототипа корабля Starship Mk1 от SpaceX на полигоне в Бока-Чика на юге Техаса закончились неудачей. Мощный взрыв произошел во время тестирования топливных баков.
Нештатная ситуация возникла при заполнении резервуаров для метана и кислорода криогенной жидкостью. Верхняя переборка корабля лопнула и была выброшена за пределы площадки, после чего в воздух поднялось облако паров и криогенной жидкости. Нижняя переборка также разорвалась, что указывает на разрушение всей внутренней конструкции резервуара".

Перископ 2

Ох уж этот сказочник - Илон Маск!



 Не так давно Илон Маск представил прототип пилотируемого космического корабля Starship (50 м высотой!)- который в идеале будет взлетать трижды в день, то есть около 1000 раз в год и доставлять на орбиту Земли около 150 тыс. тонн полезной нагрузки в год. Что-то это смутно напоминает мне о прениях в Конгрессе США по системе Спейс Шаттл, когда НАСА сумела убедить конгрессменов в том, что шаттлы будут  приносить прибыль при 50 пусках в год. При полной загрузке. В итоге 135 пусков шаттлов стоили 192 млрд долларов. За 30 лет! Пятью шаттлами! При заявленном ресурсе каждого челнока в 100 пусков. О количестве доставленной на орбиту полезной нагрузки и авариях даже писать не буду.

В межпланетном варианте корабль будет разгонять самая мощная ракета-носитель — Falcon Super Heavy, в которой будет 37 двигателей Raptor. После взлета её блоки будут возвращаться на Землю — готовые для запуска следующего Starship. Ну-ну… Если кто забыл - уже был запуск Falcon Heavy, правда, с 27 двигателями, когда в сторону Марса Маск запустил макет машины с манекеном. Массой 1,3 тонны. То есть подтвердив вывод на орбиту максимум 12 тонн полезной нагрузки. Замечу: РН «Протон» (двадцатитонник) запускал к тому же Марсу 2,6 тонны. Замечу: максимальная заявленная масса выводимого на орбиту груза – 67 тонн в одноразовом варианте и не более 30 тонн - в многоразовом. Для тех кто не понял - 37 тонн и есть плата за многоразовость Falcon Heavy.

Илон также в очередной раз подчеркнул выгоды от использования нестандартного для ракетной индустрии материала - стали. В пересчете на килограмм веса сталь в 50 раз дешевле композитов, а алюминий для использования в многоразовых кораблях не годится. А мужики-то не знали… Есть одна плодотворная идея – делать корабль из дерева – получится ещё дешевле…

Запустить эту бандуру Маск собирается через пару месяцев. На 20 км.
А через полгода – на орбиту. И в течение года - людьми на борту. Маск утверждает: корабли многоразовые, и за счет этого всю программу испытаний для доказательства безопасности системы можно провести в кратчайшие сроки. Каким образом многоразовость может ускорить испытания для меня загадка, особенно с учётом сертификации к следующим полётам. И сколько пусков Маску потребуется для  «доказательства безопасности». Замечу:
Маск не может довести до ума пилотируемый корабль Crew Dragon, который SpaceX разрабатывает для NASA много лет и который  пока так и не отправился на орбиту с астронавтами.

При этом Маск говорит, что в SpaceX ещё не выяснили, как поддерживать жизнь людей на своих кораблях во время полета с точки зрения кислорода, пищи, воды и отходов, не говоря уже о посадке на Марс и основании там колонии. Глава SpaceX ограничился указанием на «регенеративные системы», которые будут восстанавливать запасы: «Регенерация необходима… Я не думаю, что это очень сложно сделать по сравнению с самим космическим кораблем». То есть с наполнением корабля бортовыми системами – конь ещё не валялся. Мелочь какая…

На презентации Starship руководитель НАСА Брайденстайн заявил: «Пилотируемый частный корабль отстаёт от графика на годы. НАСА ожидает увидеть подобный уровень энтузиазма, но сфокусированный на инвестициях налогоплательщика. Пришло время их отработать». Маск немедленно обиделся и сказал: «95% ресурсов компании SpaceX отводится на корабль Crew Dragon и ракету Falcon, а на марсианский корабль – 5%. Если есть какой-то способ сделать это быстрее, я бы сделал это быстрее».

Итог: ни носителя, ни корабля, ни денег на марсианскую экспедицию у Маска нет. Но есть прототип. Большой. Пустой. Железный.
Вы до сих пор верите в выполнимость марсианских планов Маска?
0808

У нас еще до старта...

На самом деле осталось меньше двух часов.

Метеорологический космический аппарат "Метеор-М" № 2-2 и более 30 малых спутников запустят через несколько часов - в пятницу  5 июля на ракете-носителе "Союз-2.1б" с космодрома Восточный.



Collapse )
0808

Неужели им дел не хватало без этой ничейной Елены

Елена – маленький ледяной спутник Сатурна. Это имя было выбрано не случайно: Елена является одним из четырех спутников-троянцев, обращающихся вокруг Сатурна в точках Лагранжа. Точка Лагранжа – это гравитационно устойчивое место между двумя массивными телами, в данном случае это Сатурн и его большой спутник Диона.


Стерео-Елена


Имеющая неправильную форму Елена (размером около 36 на 32 на 30 километров) обращается в передней точке Лагранжа Дионы, тогда как ее мифологический брат Полидевк находится в задней точке Лагранжа Дионы.

Collapse )

Старт РН "Союз ФГ" с кораблем "Прогресс МС-10", видео с камер на РН

Роскосмос похоже наконец взялся за ум и начал выкладывать в общий доступ видео с "рокеткамов", устанавливаемых на ракеты-носители для пилотируемой программы



Как говорится, лучше поздно чем никогда....
Жаль только что пуск был ночной и особой зрелищности как у Маска нет...
Безумное веселье

Как тебе такое, Илон Маск?

В связи с проблемами в работе телескопа "Хаббл" становиться актуальной задача по организации к нему новой ремонтной миссии. Но на чем? Если опираться на опыт использования "Шаттлов", то можно выдвинуть следующие требования к кораблю:
1. Продолжительность автономного полета с экипажем - не менее 1 недели;
2. Наличие негерметичного грузового отсека для доставки запасных частей и ремонтного оборудования;
3. Наличие достаточных запасов топлива для осуществления сближения и стыковки с "Хабблом";
4. Потенциальная готовность к полету в ближайшие 1-2 года.
И что мы имеем в настоящее время на готове? "Федерация" пока еще не готова и лететь ей пока еще неоткуда и не на чем, да и грузовым отсеком там проблемы. "Орион" опять же не успевает к требуемым срокам. На финишную прямую с началом пилотируемых испытаний в следующем году выходят "Dragon V2" и "Starliner". Но "Starliner" - фактически только такси до орбитальной станции и имеет крайне малый срок автономной работы - 60 часов. Так что остается только "Dragon V2"! Собственно, весь вопрос в реальности этих предварительных прикидок, решимости НАСА санкционировать организацию такой сложной миссии для нового корабля и способности SpaceX ее организовать.
soyuz

Павильон «Космос» шесть лет назад

В преддверии наступающего Великого Праздника предлагаю вашему вниманию серию фотографий, посвященных одному из сакральных околокосмических мест Москвы.



Фото - https://cosmos.vdnh.ru/

Сегодня там размещается музейный комплекс мирового уровня — центр «Космонавтика и авиация». И уже постепенно стираются из памяти те долгие 15 лет, на протяжении которых под его сводами шла бойкая торговля сельскохозяйственными и дачными принадлежностями, а само историческое здание медленно и верно разрушалось.

Перед самым закрытием павильона и началом капитального ремонта наша команда рассматривала возможность организации тематического проекта и даже вырабатывала предложения по своему видению будущего музея. И однажды нам удалось договориться о посещении балкона-смотровой площадки под самым стеклянным куполом.

Collapse )

зимнее
  • tanafi

Встреча с французскими астронавтами

Наверное мы все немножко космонавты, а наш корабль Земля все время ходит по своей орбите вокруг Солнца ). А мы катаемся и как-то уже не обращаем на это внимание. Хотя космос вокруг нас и не так уж и далеко. Для это надо оторваться от Земли, взлететь повыше, преодолеть земное притяжение, пройти через атмосферу, пересечь линию Кармана и вот мы уже в Космосе). И летим дальше...На словах все просто, на деле наверное все сложнее: перегрузки, невесомость...
1.Клоди Эньере и Жан-Пьер Эньере
Collapse )