Category: космос

Перископ 2

В дополнение...


Информация с сайта НАСА:
"Испытания первого прототипа корабля Starship Mk1 от SpaceX на полигоне в Бока-Чика на юге Техаса закончились неудачей. Мощный взрыв произошел во время тестирования топливных баков.
Нештатная ситуация возникла при заполнении резервуаров для метана и кислорода криогенной жидкостью. Верхняя переборка корабля лопнула и была выброшена за пределы площадки, после чего в воздух поднялось облако паров и криогенной жидкости. Нижняя переборка также разорвалась, что указывает на разрушение всей внутренней конструкции резервуара".

Перископ 2

Ох уж этот сказочник - Илон Маск!



 Не так давно Илон Маск представил прототип пилотируемого космического корабля Starship (50 м высотой!)- который в идеале будет взлетать трижды в день, то есть около 1000 раз в год и доставлять на орбиту Земли около 150 тыс. тонн полезной нагрузки в год. Что-то это смутно напоминает мне о прениях в Конгрессе США по системе Спейс Шаттл, когда НАСА сумела убедить конгрессменов в том, что шаттлы будут  приносить прибыль при 50 пусках в год. При полной загрузке. В итоге 135 пусков шаттлов стоили 192 млрд долларов. За 30 лет! Пятью шаттлами! При заявленном ресурсе каждого челнока в 100 пусков. О количестве доставленной на орбиту полезной нагрузки и авариях даже писать не буду.

В межпланетном варианте корабль будет разгонять самая мощная ракета-носитель — Falcon Super Heavy, в которой будет 37 двигателей Raptor. После взлета её блоки будут возвращаться на Землю — готовые для запуска следующего Starship. Ну-ну… Если кто забыл - уже был запуск Falcon Heavy, правда, с 27 двигателями, когда в сторону Марса Маск запустил макет машины с манекеном. Массой 1,3 тонны. То есть подтвердив вывод на орбиту максимум 12 тонн полезной нагрузки. Замечу: РН «Протон» (двадцатитонник) запускал к тому же Марсу 2,6 тонны. Замечу: максимальная заявленная масса выводимого на орбиту груза – 67 тонн в одноразовом варианте и не более 30 тонн - в многоразовом. Для тех кто не понял - 37 тонн и есть плата за многоразовость Falcon Heavy.

Илон также в очередной раз подчеркнул выгоды от использования нестандартного для ракетной индустрии материала - стали. В пересчете на килограмм веса сталь в 50 раз дешевле композитов, а алюминий для использования в многоразовых кораблях не годится. А мужики-то не знали… Есть одна плодотворная идея – делать корабль из дерева – получится ещё дешевле…

Запустить эту бандуру Маск собирается через пару месяцев. На 20 км.
А через полгода – на орбиту. И в течение года - людьми на борту. Маск утверждает: корабли многоразовые, и за счет этого всю программу испытаний для доказательства безопасности системы можно провести в кратчайшие сроки. Каким образом многоразовость может ускорить испытания для меня загадка, особенно с учётом сертификации к следующим полётам. И сколько пусков Маску потребуется для  «доказательства безопасности». Замечу:
Маск не может довести до ума пилотируемый корабль Crew Dragon, который SpaceX разрабатывает для NASA много лет и который  пока так и не отправился на орбиту с астронавтами.

При этом Маск говорит, что в SpaceX ещё не выяснили, как поддерживать жизнь людей на своих кораблях во время полета с точки зрения кислорода, пищи, воды и отходов, не говоря уже о посадке на Марс и основании там колонии. Глава SpaceX ограничился указанием на «регенеративные системы», которые будут восстанавливать запасы: «Регенерация необходима… Я не думаю, что это очень сложно сделать по сравнению с самим космическим кораблем». То есть с наполнением корабля бортовыми системами – конь ещё не валялся. Мелочь какая…

На презентации Starship руководитель НАСА Брайденстайн заявил: «Пилотируемый частный корабль отстаёт от графика на годы. НАСА ожидает увидеть подобный уровень энтузиазма, но сфокусированный на инвестициях налогоплательщика. Пришло время их отработать». Маск немедленно обиделся и сказал: «95% ресурсов компании SpaceX отводится на корабль Crew Dragon и ракету Falcon, а на марсианский корабль – 5%. Если есть какой-то способ сделать это быстрее, я бы сделал это быстрее».

Итог: ни носителя, ни корабля, ни денег на марсианскую экспедицию у Маска нет. Но есть прототип. Большой. Пустой. Железный.
Вы до сих пор верите в выполнимость марсианских планов Маска?
0808

У нас еще до старта...

На самом деле осталось меньше двух часов.

Метеорологический космический аппарат "Метеор-М" № 2-2 и более 30 малых спутников запустят через несколько часов - в пятницу  5 июля на ракете-носителе "Союз-2.1б" с космодрома Восточный.



Collapse )
0808

Неужели им дел не хватало без этой ничейной Елены

Елена – маленький ледяной спутник Сатурна. Это имя было выбрано не случайно: Елена является одним из четырех спутников-троянцев, обращающихся вокруг Сатурна в точках Лагранжа. Точка Лагранжа – это гравитационно устойчивое место между двумя массивными телами, в данном случае это Сатурн и его большой спутник Диона.


Стерео-Елена


Имеющая неправильную форму Елена (размером около 36 на 32 на 30 километров) обращается в передней точке Лагранжа Дионы, тогда как ее мифологический брат Полидевк находится в задней точке Лагранжа Дионы.

Collapse )

Старт РН "Союз ФГ" с кораблем "Прогресс МС-10", видео с камер на РН

Роскосмос похоже наконец взялся за ум и начал выкладывать в общий доступ видео с "рокеткамов", устанавливаемых на ракеты-носители для пилотируемой программы



Как говорится, лучше поздно чем никогда....
Жаль только что пуск был ночной и особой зрелищности как у Маска нет...
Безумное веселье

Как тебе такое, Илон Маск?

В связи с проблемами в работе телескопа "Хаббл" становиться актуальной задача по организации к нему новой ремонтной миссии. Но на чем? Если опираться на опыт использования "Шаттлов", то можно выдвинуть следующие требования к кораблю:
1. Продолжительность автономного полета с экипажем - не менее 1 недели;
2. Наличие негерметичного грузового отсека для доставки запасных частей и ремонтного оборудования;
3. Наличие достаточных запасов топлива для осуществления сближения и стыковки с "Хабблом";
4. Потенциальная готовность к полету в ближайшие 1-2 года.
И что мы имеем в настоящее время на готове? "Федерация" пока еще не готова и лететь ей пока еще неоткуда и не на чем, да и грузовым отсеком там проблемы. "Орион" опять же не успевает к требуемым срокам. На финишную прямую с началом пилотируемых испытаний в следующем году выходят "Dragon V2" и "Starliner". Но "Starliner" - фактически только такси до орбитальной станции и имеет крайне малый срок автономной работы - 60 часов. Так что остается только "Dragon V2"! Собственно, весь вопрос в реальности этих предварительных прикидок, решимости НАСА санкционировать организацию такой сложной миссии для нового корабля и способности SpaceX ее организовать.
soyuz

Павильон «Космос» шесть лет назад

В преддверии наступающего Великого Праздника предлагаю вашему вниманию серию фотографий, посвященных одному из сакральных околокосмических мест Москвы.



Фото - https://cosmos.vdnh.ru/

Сегодня там размещается музейный комплекс мирового уровня — центр «Космонавтика и авиация». И уже постепенно стираются из памяти те долгие 15 лет, на протяжении которых под его сводами шла бойкая торговля сельскохозяйственными и дачными принадлежностями, а само историческое здание медленно и верно разрушалось.

Перед самым закрытием павильона и началом капитального ремонта наша команда рассматривала возможность организации тематического проекта и даже вырабатывала предложения по своему видению будущего музея. И однажды нам удалось договориться о посещении балкона-смотровой площадки под самым стеклянным куполом.

Collapse )

зимнее

Встреча с французскими астронавтами

Наверное мы все немножко космонавты, а наш корабль Земля все время ходит по своей орбите вокруг Солнца ). А мы катаемся и как-то уже не обращаем на это внимание. Хотя космос вокруг нас и не так уж и далеко. Для это надо оторваться от Земли, взлететь повыше, преодолеть земное притяжение, пройти через атмосферу, пересечь линию Кармана и вот мы уже в Космосе). И летим дальше...На словах все просто, на деле наверное все сложнее: перегрузки, невесомость...
1.Клоди Эньере и Жан-Пьер Эньере
Collapse )
0808

Тень черной дыры

Главное событие дня всего научного мира отметил даже Google -
Первое в истории изображение черной дыры

10 апреля 2019 года участники проекта Event Horizon Telescope (EHT, Телескоп горизонта событий), сети радиотелескопов, впервые показали реальное изображение тени черной дыры - в центре галактики Messier 87 (M87) в созвездии Девы.



На изображении показано яркое кольцо, сформированное в виде света, изгибающегося в интенсивной гравитации вокруг черной дыры, которая в 6,5 миллиардов раз массивнее Солнца. Это долгожданное изображение является самым убедительным на сегодняшний день доказательством существования сверхмассивных черных дыр и открывает новое окно для изучения черных дыр, их горизонтов событий и гравитации. Предоставлено: Event Horizon Telescope Collaboration

Collapse )

0808

Пришельцы из других миров, или идеальные "выживальщики"?

Это точно пришелец? И не астронавт в скафандре? И не пехотинец в костюме химзащиты?


Нет, это всего лишь тихоходка на мхе.

Это пришелец? Скорее всего нет, однако из всех животных на Земле тихоходки могут быть лучшими кандидатами. Известно, что тихоходки могут несколько десятилетий обходиться без еды или воды, выживать при температурах от близких к абсолютному нулю до превышающих точку кипения воды. Они переносят давления от почти нулевого до большего, чем на дне океана и выживают после прямого облучения опасной радиацией. Способности переносить неблагоприятные условия этих экстремофилов были проверены в 2011 году снаружи находящегося на орбите космического челнока. 

Читать дальше