June 13th, 2018

Dr.Strangelove

Вопрос по Falcon H возник

Вообще-говоря в пакетной схеме боковушки обычно сильно меньше центральной ступени (см. хотя бы Р-7 - у которой при идентчных двигателях боковые секции намного легче) - что и понятно - увеличить тягу на первом этапе старта с добавлением минимума веса и поэксплуатировать экспоненциальный эффект от "формулы Циолковского". Время их работы тоже обычно существенно меньше чем у центрального блока: у Бурана например боковушки работают 2'26", тогда как центральная ступень - 7'50"

Тогда как у FH боковушки практически идентичны центральному блоку и время их работы незначительно меньше: 2'23" против 3'7" у центрального блока.

По идее это должно сильно снижать эффективность. Таки почему?

Upd: Возможно еще одна причина (кроме дешевизны) - имевшиеся в начале планы питать центральный блок от боковых - тогда к моменту разделения он полон, а время работы бустеров сокращается примерно в полтора раза - времена получаются уже PS: примерно 1'40"/4'50", что уже довольно разумно.

Сейчас же как я понимаю больше время работы центрального блока достигается отчасти за счет того что дросселируется там где надо в первую очередь он, а отчасти просто от того что при первом пуске боковушки садились на стартовую площадку, а центральный блок - на баржу (а это требует меньшего остатка топлива)